4.4
(10)

بهترین اکتان بوستر در ایران: راهنمای عملکرد بهتر خودرو

در دنیای پررقابت خودروسازی و شرایط بنزین کشور، افزایش عدد اکتان یکی از راهکارهای رایج برای بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از پدیده‌های خطرناکی چون ناک (Knock) یا پیش‌سوزی به‌شمار می‌رود. بسیاری از رانندگان حرفه‌ای و علاقه‌مندان به تقویت توان موتور، نام «اکتان بوستر» را شنیده‌اند. این افزودنی‌های سوختی با فرمولاسیون شیمیایی خاص، عددی بالاتر از اکتان معمولی سوخت ایجاد می‌کنند؛ در نتیجه موتور می‌تواند با کارایی بیشتر و ناک کمتر فعالیت کند.

به واسطه تنوع برندهای خارجی و تولیدات داخلی، انتخاب یک اکتان بوستر مناسب کار دشواری به‌نظر می‌رسد. در این مطلب، فواید و محدودیت‌های اکتان بوستر را بررسی می‌کنیم. سپس به معرفی و مقایسهٔ چند برند برجسته که در بازار داخلی مورد استقبال قرار گرفته‌اند می‌پردازیم: Addinol، Bavaria، Sonax، Nulon، Boistan (Boostane)، Ectano و Caspian. هرکدام با فرمول متفاوت، مزایای معینی دارند که باکیفیت‌بودنشان به رضایت کاربران منجر شده است.

پیش از خواندن ادامه این مطلب در نظر داشته باشید همواره می‌توانید جهت ارتباط با واحد پشتیبانی و درخواست امداد، در صورتی که خودروی شما دارای گارانتی است با شماره ۴۲۷۲۴-۰۲۱ و در غیر این صورت با ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ تماس بگیرید.

فهرست مطالب

اکتان چیست و چرا به اکتان بوستر نیاز داریم؟

مفهوم عدد اکتان و ناک (Knock)

عدد اکتان، معیاری برای سنجش مقاومت سوخت در برابر پدیده «ناک» یا «ضربه» است. ناک زمانی رخ می‌دهد که مخلوط سوخت و هوا در سیلندر قبل از جرقه شمع، خوداشتعال شود. این احتراق زودهنگام یا غیرمنظم ضربات مخربی به قطعات موتور (مثل پیستون، شاتون) وارد می‌کند و می‌تواند در درازمدت موجب آسیب جدی شود. هرچه عدد اکتان بالاتر باشد، سوخت دیرتر مشتعل می‌شود و مقاومتش در برابر فشار و دمای بالای سیلندر بیشتر است.

تاثیر اکتان بوستر

اکتان بوستر، مکمل سوختی است که با افزودن ترکیبات شیمیایی به بنزین معمولی، عدد اکتان آن را چند واحد افزایش می‌دهد. با اکتان بالاتر، موتور می‌تواند در دور یا فشار بالاتر کار کند بدون اینکه ناک اتفاق بیفتد. نتیجهٔ این امر:

شتاب بهتر و قدرت بالاتر (به‌ویژه در موتورهای توربوشارژ یا با نسبت تراکم بالا)

کاهش ناک و پیش‌سوزی

عمر مفید بیشتر پیستون، سوپاپ و دیگر قطعات حساس

سوختن کامل‌تر سوخت و کاهش نسبی مصرف بنزین

البته باید توجه داشت که اگر موتور خودرو برای سوخت با اکتان بالا طراحی نشده باشد یا نسبت تراکم آن پایین باشد، افزایش بیش از حد اکتان ممکن است اثر چشمگیری نشان ندهد.

چند نکته

استفاده منظم از اکتان بوستر هزینه‌ سوخت خودروی شما را افزایش می‌دهد.

برخی اکتان بوسترهای نامرغوب یا تقلبی ممکن است رسوب تولید کنند و به سنسور اکسیژن، کاتالیست اگزوز یا انژکتورها آسیب بزنند.

حتماً باید طبق دستورالعمل تولیدکننده و در حجم پیشنهادی استفاده کرد؛ زیاده‌روی یا ترکیب چند بوستر با هم مطلوب نیست.

بهترین اکتان بوستر در ایران2
افزایش عدد اکتان یکی از راهکارهای رایج برای بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از پدیده‌های خطرناکی چون ناک (Knock) یا پیش‌سوزی به‌شمار می‌رود.

۷ برند برجسته اکتان بوستر در ایران

در بازار داخلی، برندهایی همچون Addinol، Bavaria، Sonax، Nulon، Boistan (Boostane)، Ectano و Caspian مطرح هستند. در ادامه، به‌صورت خلاصه به ویژگی‌ها، مزایا و برخی نکات برای مصرفشان می‌پردازیم.

برند حجم تقریبی حداکثر افزایش اکتان (شماره) ویژگی کلیدی
کاسپین (Super-MMT) 300 میلی‌لیتر تا 3 شماره افزایش قدرت و شتاب، کاهش مصرف سوخت، سازگار با سنسور اکسیژن
اکتانو (Ectano) 200 تا 250 میلی‌لیتر (متغیر) تا 114 اکتان (نسبت به بنزین پایه) محصول دانش‌بنیان ایرانی، انتخاب فناور برتر وزارت علوم، فرمول پیشرفته
بوستان (Boostane) متنوع (473ml، …) تا 116+ (بسته به نسبت اختلاط) افزایش روانکاری، مناسب برای موتورهای پرفشار، تولیدی شیمیایی با فرمول آمریکایی
نولون (Nulon) 250 الی 300 میلی‌لیتر تا 7 شماره پاک‌کننده مسیر سوخت، مناسب موتور 2 و 4 زمانه، از بین‌برنده صدای انفجار (ping)
باواریا (Bavaria) 300 میلی‌لیتر 3 تا 5 شماره تحت لیسانس Motip اروپا، بهبود شتاب، کاهش ناک، کمک به محیط زیست
سوناكس (Sonax) معمولاً 250 میلی‌لیتر 2 تا 3 شماره محصول آلمانی، تمیزکننده انژکتور و سوپاپ، رفع ناک
ادینول (Addinol) 250 میلی‌لیتر 3 تا 5 شماره ساخت آلمان، افزایش راندمان احتراق، سازگار با مبدل کاتالیست

بررسی کیفیت هر برند

کاسپین (Super-MMT)

اکتان بوستر کاسپین مدل Super-MMT با حجم ۳۰۰ میلی‌لیتر، یکی از محصولات شناخته‌شدهٔ ایرانی است که با افزایش اکتان تا حدود ۳ واحد، به بهبود شتاب و قدرت خودرو کمک می‌کند. این محصول برای انواع خودروهای بنزینی (معمولی یا توربو) مناسب است. طبق اعلام سازنده، ممانعت از پیش‌سوزی و کاهش صداهای ناک از ویژگی‌های بارز آن است. همچنین سازگار با سیستم سوخت‌رسانی و سنسور اکسیژن است و به ادعای شرکت، مشکلی برای کاتالیست ایجاد نمی‌کند. توجه شود که رعایت حجم مناسب (یک بطری برای ۴۰ تا ۵۰ لیتر بنزین) مهم است و بهتر است در باک نسبتاً خالی ریخته شود.

اکتانو (Ectano)

یک برند دانش‌بنیان ایرانی با فرمول پیشرفته که اکتان بنزین را به حدود ۱۱۴ می‌رساند (نسبت به بنزین پایه ۹۱-۹۵). در سال ۱۴۰۳ عنوان فناور برتر را از وزارت علوم کسب کرده است، نشانگر آنکه محصولی با پشتوانه R&D بالاست. این اکتان بوستر نه‌تنها ضربه را کم می‌کند، بلکه به‌گفتهٔ تولیدکننده در بهبود احتراق و پاکی انژکتور نیز مؤثر است. «اکتانو» انتخاب خوبی برای موتورهای حساس و توربو است که نیازمند سوخت با عدد اکتان واقعاً بالا هستند.

بوستان (Boostane)

نام تجاری بین‌المللی «Boostane» در  ایران با عنوان «بوستان» تلفظ و عرضه می‌شود. این محصول هم از ترکیبات شیمیایی متعددی تشکیل شده که می‌تواند اکتان را حتی تا ۱۱۶+ بالا ببرد (بسته به نسبت اختلاط). Boostane ادعا می‌کند علاوه بر افزایش اکتان، به روانکاری قطعات داخلی موتور و سوپاپ‌ها نیز کمک می‌کند. درواقع، حاوی افزودنی‌هایی است که سایش قطعات را کاهش می‌دهد و برای موتورهای تقویت‌شده (چند بوست توربو یا نسبت تراکم بالا) مناسب است.

نولون (Nulon)

نولون یک برند استرالیایی است که در ایران هم توزیع می‌شود. مکمل دو منظورهٔ آن عددی تا ۷ واحد به اکتان بنزین می‌افزاید؛ ضمن آنکه مواد پاک‌کننده مسیر سوخت (Injectors / Carburetor) را دارد. برای خودروهای ۲ زمانه یا ۴ زمانه طراحی شده، هرچند اکثراً در موتورسیکلت‌های حرفه‌ای یا ماشین‌های مسابقه نیز استفاده می‌شود. نولون با حذف صدای انفجار (ping) در موتور، رانندگی آرام‌تری را نوید می‌دهد.

باواریا (Bavaria)

«Bavaria» تحت لیسانس شرکت موتیپ اروپا تهیه می‌شود؛ موتیپ (Motip Dupli GmbH) یکی از سازندگان قدیمی محصولات شیمیایی خودرو در آلمان/اروپا است. اکتان بوستر باواریا بر تکنولوژی مطابقت با سوخت ایران تاکید دارد و می‌گوید برای آب‌وهوای خاورمیانه و کیفیت بنزین داخلی بهینه شده است. افزایش اکتان آن حدود ۳ تا ۵ واحد برآورد می‌شود. همچنین ادعای کاهش ناک و کمک به کاهش آلایندگی دارد.

سوناکس (Sonax)

سوناکس برندی آلمانی با سابقه طولانی در زمینه محصولات تمیزکننده و افزودنی خودرو است. اکتان بوستر سوناکس، عموماً تا ۲ یا ۳ واحد عدد اکتان را بالا می‌برد. بیشتر بر تمیزکنندگی سوخت تمرکز دارد و ضربه ناک را کاهش می‌دهد. برای رانندگان حرفه‌ای شاید افزایش ۲ تا ۳ واحد کم به‌نظر برسد، اما همین میزان برای بسیاری خودروهای شهری کافی است.

ادینول (Addinol)

ادینول هم یک برند آلمانی شناخته‌شده در روغن موتور و محصولات جانبی. اکتان بوستر آن با فرمولاسیون مختص شرایط بنزین داخلی، ۳ تا ۵ واحد افزایش می‌دهد. مزیتش سازگاری با مبدل کاتالیست و سنسور اکسیژن عنوان شده است و شرکت ادعا کرده برای موتورهای توربو و انژکتوری گزینه‌ای مطمئن است.

نحوه مصرف اکتان بوستر

بررسی سازگاری با مشخصات خودرو

اگر دفترچه راهنمای خودرو توصیه می‌کند که موتور با بنزین ۹۵ یا ۹۸ کار کند، استفاده از اکتان بوستر با افزایش ۲ الی ۳ شماره کفایت دارد. اگر خودروی شما توربو با تراکم بالاست، برندهایی چون اکتانو یا بوستان که امکان افزایش تا ۱۱۴ یا ۱۱۶ را دارند بیشتر مفید خواهد بود.

زمان افزودن به باک

بهتر است پیش از سوخت‌گیری، اکتان بوستر را داخل باک کم‌بنزین بریزید. سپس، پمپ بنزین را تا حجم مناسب پر کنید. این کار باعث مخلوط بهتر و یکنواخت می‌شود. در غیر این صورت، می‌توانید پس از سوخت زدن، با حرکت دادن خودرو و تکان‌های باک، اختلاط نسبی را ایجاد کنید.

مقدار مصرف

هریک از برندها، مقدار مشخصی پیشنهاد می‌دهد؛ مثلاً یک بطری ۳۰۰ میلی‌لیتری برای ۴۰ تا ۵۰ لیتر بنزین. بیش‌ازحد ریختن ممکن است به سنسور اکسیژن و مبدل کاتالیست آسیب رساند یا کثیفی شمع‌ها را در پی داشته باشد. کم‌تر از حد توصیه هم تاثیر چندانی نشان نمی‌دهد.

شرایط نگهداری

اکثر اکتان بوسترها حاوی ترکیبات فرار و اشتعال‌پذیر هستند. از گذاشتن بطری در معرض نور مستقیم آفتاب یا دمای بالا خودداری کنید و در دسترس کودکان نگذارید. درصورت تماس با پوست یا چشم، بلافاصله با آب فراوان شست‌وشو دهید.

خطرات استنشاق و آشامیدن

گازهای متصاعدشده از اکتان بوستر نباید استنشاق طولانی شود. همچنین آشامیدن یا تماس خوراکی این مواد به‌شدت سمی است. دور از دسترس کودکان نگه دارید و درصورت بلع تصادفی، فوراً به مرکز پزشکی مراجعه کنید.

انتخاب بهترین اکتان بوستر برای شما

کدام برند؟ پاسخ بستگی به نیاز موتور خودرو، سبک رانندگی و مقدار هزینه‌ای دارد که حاضر هستید بپردازید. اگر افزایش ۲ تا ۳ واحد کافی است و دنبال برند در دسترس و اقتصادی هستید، کاسپین و اکتانو گزینه‌های خوبی باشند. اگر خودروی شما حساسیت زیادی دارد و نیازمند اکتان بالا است، سوناکس و ادینول اثربخشی چشمگیرتری دارد.

همچنین باواریا و بوستان برای آنهایی که به برندهای اروپایی با کیفیت ساختار گواهینامه‌های معتبر اعتماد دارند، جذاب است. نولون نیز برای خودروهایی با نیاز ویژه (پاکسازی سیستم سوخت در کنار افزایش اکتان) مفید واقع می‌شود.

نکات مهم در استفاده از اکتان بوستر

توقع معجزه نداشته باشید!

اگر موتور خودرو طراحی شده برای بنزین ۸۷ یا ۹۱ است و نسبت تراکم پایینی دارد، افزایش اکتان از ۹۱ به ۹۴ یا بالاتر، تغییر شگرفی در توان حس نخواهید کرد. ممکن است ناک کمتر شود یا شتاب اندکی بهتر گردد اما معجزه‌آسا نیست.

بررسی اثرات در درازمدت

برخی افراد از رسوب یا تأثیر منفی روی کاتالیست نگران‌اند. برندهای معتبر با فرمول سازگار تولید شده‌اند تا به سنسور اکسیژن لطمه نزنند. ولی توجه داشته باشید اگر بطری ارزان یا تقلبی خریداری کنید، ریسک آسیب وجود دارد.

سازگاری با بنزین سوپر داخلی

اگر به بنزین سوپر دسترسی دارید (بین ۹۵ تا ۹۷)، افزودن بوستر قوی مثلاً بوستان یا اکتانو می‌تواند سوختتان را به ۱۰۰ الی ۱۱۴ نزدیک کند که برای موتورهای اسپرت ایده‌آل است. اما اگر تنها بنزین معمولی ۸۷-۸۹ دارید، باز هم افزایش چند شماره می‌تواند ناک را رفع کند.

پایش صدای موتور

پس از افزودن اکتان بوستر، در یکی دو باک اول، با دقت صدای موتور (ناک احتمالی) و رنگ شمع‌ها را چک کنید (در سرویس دوره‌ای). اگر سبز یا نارنجی شدن غیرعادی مشاهده کردید (نشانهٔ برخی فلزات افزودنی)، در انتخاب نوع بوستر تجدیدنظر کنید.

پرسش‌های رایج درباره اکتان بوستر

آیا اکتان بوستر مصرف سوخت را کم می‌کند؟

در بسیاری از موارد، چون احتراق کامل‌تر می‌شود و ناک کاهش می‌یابد، راندمان کمی بهتر می‌شود و مصرف سوخت کاهش می‌یابد. اما میزان کاهش ممکن است ناچیز باشد (۱-۲ درصد). در موتورهای حساستر یا دارای ناک شدید، ممکن است تغییر محسوس‌تری ببینید.

چند وقت یک‌بار باید اکتان بوستر بریزم؟

اگر خودرویتان برای سوخت ۹۵ طراحی شده و تنها بنزین معمولی پیدا می‌کنید، تقریباً هر باک یا هر دوباک یک بطری مصرف کنید. ولی اگر موتور خودروی شما ناک ندارد، نیازی به مصرف دائمی نیست و می‌توانید هرچند وقت یک بار جهت کارکرد بهتر اضافه کنید.

آیا افزودن بوستر به باک پُر اشکالی دارد؟

توصیه می‌شود بهتر است ابتدا بوستر را ریخته و سپس سوخت بزنید. اگر باک کاملاً پر باشد، اختلاط کندتر صورت می‌گیرد اما در نهایت مخلوط می‌شود. کمی رانندگی کنید تا کاملاً ترکیب گردد.

قیمت‌های متفاوت در بازار نشانه چیست؟

بعضی محصولات وارداتی و دارای تکنولوژی بالاتر (ادینول، سوناکس، باواریا) گران‌تر هستند. برندهای ایرانی ارزان‌ترند. مهم، خرید از فروشگاه معتبر است تا از تقلبی‌بودن مصون بمانید.

راهنمای رانندگان محصولات کرمان موتور برای مصرف اکتان بوستر

اگر خودروی شما محصولی از جک، لیفان، کی‌ام‌سی یا دیگر سری‌های کرمان موتور است:

بررسی دفترچه راهنما: مدل‌های موتور توربو نیاز به بنزین سوپر دارند. درصورت عدم دسترسی به سوخت باکیفیت، اکتان بوستر می‌تواند راه حل باشد.

خودداری از افراط: به هوای افزایش زیاد اسب بخار، بیش از حد توصیه‌شده نریزید. بهترین راندمان در حد توصیه سازنده محصول به‌دست می‌آید.

نگهداری قطعات مصرفی: اگر دائماً بوستر می‌ریزید و با دور موتور بالا رانندگی می‌کنید، سرویس دوره‌ای شامل فیلتر سوخت، شمع‌ها و روغن را زودتر از موعد چک کنید.

تماس با نمایندگی یا امداد: اگر پس از مصرف بوستر، چراغ چک موتور روشن شد یا صدای غیرعادی شنیدید، با مکانیک مشورت کنید. شاید مشکل در سنسور اکسیژن یا سازگاری کم بوستر با سوخت باشد.

دریافت خدمات تلفنی امداد کرمان موتور

در صورتی که در جاده یا حتی داخل شهر، با مشکل فنی ناگهانی روبه‌رو شدید می‌توانید با امداد کرمان موتور تماس بگیرید. با یک تماس، مکانیک سیار در محل حاضر می‌شود و اگر مشکل سطحی باشد (رفع نشتی بنزین یا تعویض فیوز پمپ سوخت)، درجا آن را حل می‌کند. چنانچه مسئله جدی‌تر بوده و نیاز به تعمیرگاه باشد، خودروبر رسمی کرمان موتور خودرو را به نمایندگی مجاز منتقل می‌کند تا با قطعات اصلی تعمیر شود. این سرویس شبانه‌روزی خیال رانندگان را راحت می‌کند که حتی در مسافت‌های دور از شهر هم پشتیبانی قابل‌اعتماد دارند. درنهایت، چه از اکتان بوستر استفاده کنید و چه نه، همواره ایمنی و نگهداری صحیح را در اولویت قرار دهید تا خودرو شما کمترین خرابی و بیشترین کارایی را داشته باشد.

در صورت نیاز به امداد با شماره ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ تماس بگیرید.

چه امتیازی به اطلاعات این صفحه می‌دهید؟

میانگین امتیازات 4.4 / 5. تعداد ثبت شده: 10

تا به حال امتیازی ثبت نشده است! اولین نفر شما باشید.

از این که محتوای این صفحه مورد پسند شما نبود متاسفیم.

در بهبود کیفیت خدمات همراه ما باشید!

چطور می‌توانیم این مطلب را بهتر کنیم؟

Post a comment

Your email address will not be published.

Related Posts