نگهداری از بدنه و رنگ خودرو

واکس، پولیش و پوشش سرامیکی؛ لایه‌های محافظ رنگ

واکس (Wax)

واکس یک پوشش فیزیکی روی رنگ ایجاد می‌کند که آب‌گریز است و ذرات گردوخاک کمتر به سطح می‌چسبد. هرچند ماندگاری آن ۱ تا ۳ ماه است و باید مرتب تمدید شود.

•انواع واکس: کارنوبا (طبیعی) یا واکس‌های سنتتیک؛ کارنوبا براقیت گرم‌تر و جذاب‌تری می‌دهد، ولی ماندگاری کمتر دارد.

روش استفاده:

1.بدنه را کاملاً بشویید و خشک کنید.

2.واکس را به بخش‌های کوچک بدنه با پد اسفنجی بزنید.

3.پس از نیم‌خشک شدن، با دستمال میکروفایبر تمیز کنید تا شفاف شود.

پولیش (Polish)

پولیش با سایندگی ملایم، خراش‌های سطحی و اکسیداسیون رنگ را از بین می‌برد. اگر بدنه خط و خش مویی (Swirl) یا کدری دارد، پولیش کردن روش موثری است. اما افراط در پولیش می‌تواند ضخامت لایهٔ کیلر را کم کند. توصیه می‌شود سالانه یک‌بار یا زمانی که خراش‌های قابل دید وجود دارد، از پولیش با درجه زبری درست بهره ببرید. پس از پولیش، واکس یا سرامیک روی بدنه اعمال می‌شود.

پوشش سرامیکی (Ceramic Coating)

پوشش سرامیکی، یک راهکار پیشرفته برای ایجاد لایه بسیار مقاوم و آب‌گریز روی رنگ است. این لایه در برابر خراش‌های سطحی، فضولات پرندگان، گردوخاک، و اشعه‌های مضر آفتاب مقاومت بهتری دارد.

•مزایا: ماندگاری بین ۱ تا ۲ سال (یا حتی بیشتر در فرمول‌های حرفه‌ای)، تمیزشدن راحت‌تر بدنه، حفظ شفافیت رنگ.

•فرآیند اعمال: خودرو باید ابتدا پولیش شود تا رنگ عاری از خط‌وخش باشد. سپس سرامیک با پد مخصوص اعمال و در نهایت بین چند ساعت تا یک روز زمان لازم است تا Cure شود.

•هزینه بالاتر از واکس، اما در درازمدت نیاز به کارواش مکرر و واکس مجدد را کاهش می‌دهد.