چکلیست ۱۰ دقیقهای بازدید خودرو پیش از سفر با محصولات لیفان و جک؛ آسودگی جاده‌ای
سفر جاده‌ای برای بسیاری از رانندگان ایرانی، لذت‌بخش‌ترین بخش تعطیلات یا آخر هفته محسوب می‌شود. بااین‌حال، اتفاقات ناخوشایند مانند خرابی ناگهانی موتور، گیربکس، سیستم ترمز یا حتی مشکلات جزئی در برق و باتری می‌تواند سفر را به کابوس تبدیل کند. اگر شما صاحب یکی از خودروهای لیفان یا جک هستید، احتمالاً هم در محیط شهری و هم برای مسافت‌های برون‌شهری از وسیلهٔ خود استفاده می‌کنید. چکلیست ۱۰ دقیقهای بازدید خودرو پیش از سفر، روشی سریع، ساده و بسیار اثربخش است که می‌تواند از بسیاری مشکلات پیشگیری کند و آسودگی جاده‌ای را برایتان تضمین نماید.
فهرست مطالب
اهمیت چکلیست پیش از سفر در خودروهای لیفان و جک
پیشگیری از خرابی‌های ناگهانی: چه بسا نشتی کوچک روغن که اگر قبل از سفر کشف شود، با یک هزینه و زمان مختصر برطرف گردد. اما اگر وسط جادهٔ کوهستانی یا در ساعات پایانی شب اتفاق بیفتد، هزینه و دردسر چندین برابر خواهد بود.
افزایش ضریب ایمنی: ترمز، فرمان، تعلیق و لاستیک‌ها همگی مستقیماً با امنیت شما و سرنشینان در ارتباط‌اند. چک‌کردن ضخامت لنت، باد و آج لاستیک و… باعث می‌شود ریسک تصادفات ناشی از نقص فنی کاهش یابد.
کمک به بهترشدن عملکرد خودرو: با بررسی فیلتر هوا، روغن موتور یا وضعیت باتری، می‌توان مصرف سوخت را پایین آورد و از کشش بهتر خودرو برخوردار شد؛ خصوصاً اگر در جاده‌های طولانی و پرشیب رانندگی می‌کنید.
کاهش اضطراب و استرس: بسیاری از رانندگان به‌خصوص در سفرهای خانوادگی، مدام نگران سلامت خودرو هستند. وقتی بدانید ۱۰ دقیقه وقت گذاشته و چکلیست را کامل اجرا کرده‌اید، اعتمادبه‌نفس و آرامش خاطرتان بیشتر می‌شود.
رعایت اصول گارانتی: اگر خودرو شما هنوز در دورهٔ گارانتی کرمان موتور باشد، سرویس‌ها و بازدیدهای منظم در پرونده ثبت می‌شود؛ در صورت بروز مشکل فنی، این شواهد نشان می‌دهد شما به نگهداری صحیح پایبند بوده‌اید.
حال که اهمیت چکلیست مشخص شد، می‌رویم سراغ فهرستی ۱۰ بخشی که در کمتر از یک ربع ساعت می‌تواند سلامت کلی خودرویتان را تأیید کند.
چکلیست ۱۰ دقیقهای پیش از سفر، روشی سریع، ساده و بسیار اثربخش است که می‌تواند از بسیاری مشکلات پیشگیری کند و آسودگی جاده‌ای را برایتان تضمین نماید.
فهرست ۱۰ موردی برای بازرسی فوری (۱۰ دقیقهای) در لیفان و جک
در ادامه، ۱۰ بخش اصلی خودرو را که در سفر نقش حیاتی دارند و باید پیش از عزیمت بررسی شوند، نام می‌بریم:
1. بررسی روغن موتور
2. کنترل سطح و رنگ روغن گیربکس (دستی یا اتومات)
3. بازدید تسمه یا زنجیر تایم (نگاه چشمی به نشانه‌های فرسودگی)
4. بررسی مایع خنک‌کننده (ضدیخ/ضدجوش)
5. نگاه به فیلتر هوا و وضعیت ظاهری موتور
6. بازدید لنت و دیسک ترمز (به شکل سریع و ظاهری)
7. کنترل فشار باد و آج لاستیک‌ها (همچنین لاستیک زاپاس)
8. آزمون سریع باتری و سیستم برق
9. چراغ‌ها، راهنماها و برف‌پاک‌کن
10. تجهیزات اضطراری سفر (جک، مثلث خطر، چراغ قوه… )
هرکدام از این موارد را به‌ترتیب شرح می‌دهیم تا بدانید چرا حیاتی‌اند، چگونه بررسی شوند و چه نکاتی در خودروهای جک یا لیفان باید بیشتر مدنظر باشد.
بررسی روغن موتور
روغن موتور عامل حیاتی روانکاری، خنک‌کاری و پاکسازی رسوبات داخلی است. اگر میزان یا کیفیت آن پایین بیاید، موتور تحت فشار آسیب جدی می‌بیند.
چگونه بررسی کنیم؟
•موتور خاموش و خنک باشد. باید چند دقیقه پس از خاموش‌کردن موتور صبر کنید تا روغن به کارتل بازگردد.
•میله (گیج) روغن را بیرون بکشید، با دستمال تمیز کنید و دوباره فرو کنید. سطح باید بین علامت MIN و MAX باشد. اگر زیر مینیموم است، روغن با ویسکوزیته مناسب اضافه کنید.
•رنگ روغن خیلی سیاه و غلیظ یا بوی سوختگی نشانهٔ نیاز سریع به تعویض است. برخی موتورها (TGDI) زودتر تیره می‌شوند، اما بوی سوختگی یا حالت خیلی غلیظ هشداردهنده است.
نکته: در جک S5 یا KMC J7، روغن زودتر اکسید می‌شود. اگر موعد تعویض نزدیک است، حتی قبل از سفر انجام دهید.
کنترل سطح و رنگ روغن گیربکس
گیربکس (دستی یا CVT، دوکلاچه DCT در برخی مدل‌های جک و لیفان) در صورت کمبود روغن یا کهنگی آن، ضربه یا لرزش نشان می‌دهد و ممکن است وسط جاده از کار بیفتد.
چگونه بررسی کنیم؟
•برای گیربکس اتوماتیک (CVT/DCT): برخی مدل‌ها گیج بررسی دارند. موتور را گرم کرده، خودرو در سطح صاف، سپس گیج را بیرون بکشید. سطح باید بین علامت سرد/گرم باشد. رنگش نباید خیلی قهوه‌ای تیره یا بوی سوختگی داشته باشد.
•گیربکس دستی: در مواردی باید پیچ بازدید گیربکس را باز کنید و با انگشت چک کنید که سطح روغن تا لبه پایین سوراخ باشد.
نکته: اگر اخیراً روغن گیربکس اتومات را تعویض نکرده‌اید و خودرویتان به کیلومتر ۲۰ تا ۳۰ هزار رسیده، شاید سفر بهترین بهانه برای تعویض باشد؛ مخصوصاً اگر ترافیک سنگین و گرما در پیش دارید.
بازدید تسمه یا زنجیر تایم
پاره‌شدن تسمه تایم یعنی خسارت جدی به سرسیلندر، سوپاپ و پیستون. در زنجیر تایم هم اگر کشنده معیوب باشد و زنجیر از رگلاژ خارج شود، صدا و لرزش می‌دهد و ممکن است هماهنگی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ مختل گردد.
چگونه بررسی کنیم؟
•در موتورهای تسمه‌ای: قسمت بالای محفظه تسمه را با چراغ قوه ببینید. اگر ترک‌های ریز، دندانه‌های لب‌پریده، یا سایش غیراستاندارد دیدید، خطر قریب‌الوقوع است.
•در زنجیر تایم: معمولاً نیاز به بازکردن کاور دارید. اگر هنگام استارت یا در دور پایین صدای زنجیر می‌شنوید، بلافاصله مراجعه کنید؛ ممکن است کشنده زنجیر فرسوده باشد.
نکته: در لیفان X60 با تسمه تایم و جک J4، دوره استاندارد تعویض ۶۰هزار کیلومتر است. اگر به ۵۵هزار رسیده‌اید و سفری طولانی در پیش دارید، بهتر است قبل از سفر تعویض شود تا در جاده خیالتان راحت باشد.
بررسی مایع خنک‌کننده (ضدیخ/ضدجوش)
موتور در صورت کمبود آب رادیاتور یا کهنگی ضدیخ، سریعاً جوش می‌آورد و هزینه تعویض واشر سرسیلندر به شما تحمیل می‌شود. در خودروهای توربو (مثل جک S5) ریسک بالاتری برای داغ‌شدن وجود دارد.
چگونه بررسی کنیم؟
•مخزن انبساط را ببینید؛ سطح مایع باید بین MIN و MAX باشد. اگر پایین‌تر است، ضدیخ/ضدجوش مناسب اضافه کنید. رنگ مایع نباید خیلی کدر یا زنگ‌زده باشد.
•در صورت وجود نشتی یا کم‌شدن مداوم آب، سیستم باید نشتی‌یابی شود.
نکته: توجه به درجه حرارت هوا؛ در زمستان استفاده از ضدیخ ضرورت دارد، در تابستان نیز همین مایع کار «ضدجوش» را انجام می‌دهد.
بررسی فیلتر هوا و وضعیت ظاهری موتور
فیلتر هوای کثیف به‌طور قابل‌توجهی مصرف سوخت را بالا می‌برد و کشش موتور را کم می‌کند. نشتی روغن در محفظه موتور یا خرابی اتصالات سوخت نیز باید پیش از سفر بررسی شود.
چگونه بررسی کنیم؟
•در کاور فیلتر هوا را باز کنید، فیلتر را بیرون بکشید و مقابل نور بگیرید. اگر سطح آن پر از گردوخاک، برگ یا ذرات درشت باشد، یک فیلتر جدید استفاده کنید.
•سطح موتور را نگاه کنید؛ اگر جایی روغن ترشح شده یا نشتی کوچک وجود دارد، با دستمال تمیز کنید و منشأ را تعیین کنید. گاهاً پیچ سوپاپ یا واشر درب سوپاپ کمی شل می‌شود.
نکته: فیلتر هوا در مناطق گردوخاکی سریع کثیف می‌شود. شهرهای آلوده (مثل تهران) یا جاده‌های خاکی نیز طول عمر فیلتر را کم می‌کنند.
درصورتی که خودروی شما دارای گارانتی فعال است با شماره ۴۲۷۲۴-۰۲۱ و در غیر این صورت ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ تماس بگیرید. توصیه میکنیم از تماس با سایر خطوط به خصوص خطوط موبایل خودداری فرمایید.
بازدید لنت و دیسک ترمز
ترمز مهم‌ترین عامل امنیت شماست. اتمام لنت یا شیار ناهموار دیسک، زمان توقف را طولانی کرده و در جاده‌های پرسرعت خطرناک است.
چگونه بررسی کنیم؟
•از چرخ جلو شروع کنید؛ از لابه‌لای پره رینگ، ضخامت لنت را می‌توان تاحدی دید. اگر خیلی نازک (زیر ۲ میلی‌متر) شده باشد، باید تعویض شود.
•دیسک را نگاه کنید؛ اگر شیارهای عمیق یا خوردگی زیاد می‌بینید، احتمالا نیاز به تراش یا تعویض دارد.
نکته: در صورت شنیدن صدای جیغ فلزی یا سوت هنگام ترمز، ممکن است شمع هشدار انتهای لنت به دیسک برسد. بهتر است تعویض سریع انجام دهید.
کنترل فشار باد و آج لاستیک‌ها (همچنین لاستیک زاپاس)
فشار باد کم، مصرف سوخت را بالا می‌برد و گرمای لاستیک را افزایش می‌دهد. فشار زیاد هم تماس را کم کرده و تعادل را مختل می‌کند. آج ناکافی موجب لغزندگی در باران می‌شود.
چگونه بررسی کنیم؟
•فشار توصیه‌شده را از دفترچه یا برچسب داخل درب راننده بخوانید (مثلاً ۳۲psi برای اکثر سدان‌های جک/لیفان). با دستگاه باد، تنظیم کنید.
•آج لاستیک را با عمق‌سنج یا حتی یک سکه اندازه بگیرید؛ اگر زیر ۲ میلی‌متر باشد، خطرناک است.
•لاستیک زاپاس را هم فراموش نکنید؛ بسیاری مواقع پنچری رخ می‌دهد و زاپاس هم بی‌باد است.
نکته: در مسافرت با بار زیاد یا چهار سرنشین، برخی رانندگان ۲psi اضافه به چرخ‌های عقب می‌دهند تا هندلینگ بهتر شود.
تست باتری و سیستم برق
باطری ضعیف یا دینام معیوب در اولین استارت سرد وسط جاده، شما را زمین‌گیر می‌کند. سیستم برق نیز در کنترل موتور و گیربکس اتوماتیک نقش دارد.
چگونه بررسی کنیم؟
•با استفاده از یک ولت‌متر، ولتاژ باتری در حالت موتور خاموش باید حدود ۱۲.۴ تا ۱۲.۶ ولت باشد.
•در حالت روشن و دور آرام، ولتاژ باید ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ باشد (نشانه سالم‌بودن دینام).
•پایانه‌های باتری را از نظر اکسیدشدگی بررسی کنید؛ اگر سولفاته است، پاک کنید.
نکته: اگر استارت خودرو کم‌رمق است و دوسال از عمر باتری می‌گذرد، بهتر است قبل از سفر تست باتری کامل بدهید.
چراغ‌ها، راهنماها و برف‌پاک‌کن
در سفر، ممکن است شب یا در هوای بارانی رانندگی کنید. چراغ‌های معیوب یا برف‌پاک‌کن فرسوده، دید شما را محدود می‌کند و خطر تصادف بالا می‌رود.
چگونه بررسی کنیم؟
•چراغ‌های جلو (نور پایین و بالا)، چراغ‌های عقب، ترمز، دنده عقب و راهنماها را یک‌به‌یک روشن کنید و از بیرون نگاه کنید.
•تیغه برف‌پاک‌کن را لمس کنید؛ اگر ترک‌خورده یا سفت شده، باید تعویض شود. فیلتر آب مخزن شیشه‌شوی را پر کنید.
نکته: در بعضی مدل‌های لیفان (620 قدیمی) یا جک‌های نسل قبل، لامپ‌های چراغ به‌نسبت لامپ‌های جدید LED زودتر می‌سوزند. بنابراین حمل یک جفت لامپ یدک می‌تواند مفید باشد.
تجهیزات اضطراری سفر (جک، مثلث خطر، چراغ قوه…)
اگر اتفاقی در بین راه افتاد (مثلاً پنچری)، نیاز دارید جک، آچار چرخ، مثلث خطر و… در دسترس باشد. و اگر چراغ قوه یا کپسول آتش‌نشانی همراه ندارید، در مواقع بحرانی دچار دردسر بزرگی می‌شوید.
چگونه بررسی کنیم؟
•از وجود جک استاندارد و آچار چرخ اطمینان یابید. بعضی مالکان آن‌ها را در جای نامناسبی در صندوق قرار می‌دهند یا اصلاً همراه ندارند.
•کپسول آتش‌نشانی (کوچک) با تاریخ مصرف را همراه داشته باشید؛ نشتی بنزین یا حوادث ناگوار کمتر قابل پیش‌بینی است.
•مثلث خطر و کابل باتری به باتری نیز در سفرها مفیدند.
سبک رانندگی در سفر
حتی اگر چکلیست پیش از سفر را کامل انجام دهید، نباید در حین رانندگی اصول صحیح را فراموش کنید:
دوری از رانندگی پرگاز و ترمز مکرر: اصطکاک بالا و تولید گرمای زیاد در موتور و گیربکس را موجب می‌شود. اگر ترافیک سبکی است، شتاب ملایم داشته باشید.
توقف‌های کوتاه در مسیر: در فواصل ۲ ساعت رانندگی، ۵ دقیقه توقف می‌تواند سیستم خنک‌کننده را تسهیل کند و شما را نیز از خستگی رها سازد.
نظارت بر آمپر دما: اگر دمای موتور بالا رفت، کولر را خاموش کنید و در جای امن توقف کنید تا موتور خنک شود. ادامهٔ رانندگی با موتور داغ، خطر جدی دارد.
سرویس دوره‌ای چطور به ما کمک می‌کند؟
بررسی سوابق سرویس آخرین تعمیرگاه یا نمایندگی نشان می‌دهد در چه زمانی روغن موتور، روغن گیربکس، شمع و… تعویض شده است. اگر ۴۰۰۰ کیلومتر از آخرین تعویض روغن شما می‌گذرد و یک سفر ۲۰۰۰ کیلومتری پیش روی دارید، شاید بهتر باشد پیش از سفر اقدام به تعویض کنید تا در میانهٔ مسیر نیاز به تعویض پیدا نکنید.
در دفترچهٔ سرویس و فاکتورهای پیشین، می‌توانید نوع روغن، کیلومتر کارکرد زمان تعویض، وضعیت تسمه تایم و سایر جزئیات را پیدا کرده و تصمیم بگیرید.
پرسش و پاسخ کاربردی
اگر حین بررسی روغن موتور دیدم سطحش نزدیک MIN است اما به موعد تعویض اصلی نرسیده‌ام، آیا کافی است کمی روغن اضافه کنم یا بهتر است کل روغن را عوض کنم؟
اگر رنگ و بوی روغن مناسب باشد و ظاهراً تمیز است، می‌توانید تا موعد اصلی، صرفاً با همان مشخصات ویسکوزیته و برند روغن کمی اضافه کنید. اما اگر رنگش بیش از حد سیاه، رقیق یا بوی سوختگی دارد، حتی اگر هنوز کیلومتر تعویض فرانرسیده باشد، تعویض کامل به نفع موتور است.
خودرو من زنجیر تایم دارد، آیا نیاز هست قبل از سفر شهر به شهر کاور زنجیر را باز کنم و ببینم؟
معمولاً نیازی به بازکردن کاور نیست، مگر آنکه صدای غیرطبیعی (کل‌کله یا زنجیرشکن) از موتور بشنوید که نشان‌دهنده‌ی افت کشش زنجیر است. در غیر این صورت، زنجیر تایم با روغن موتور روانکاری می‌شود و هر ۱۰۰ هزارکیلومتر یا بیشتر نیاز به بازدید دقیق دارد. در سفر، فقط به صداها و رفتار موتور دقت کنید.
آیا حتماً باید در سرویس قبل سفر، گیربکس دستی را چک کنم، حتی اگر هیچ صدایی نداشته باشد؟
بررسی میزان روغن و عدم نشتی کار پیچیده‌ای نیست و در کمتر از چند دقیقه با بازکردن پیچ بازدید یا نگاه به اطراف گیربکس (برای نشتی) قابل انجام است. بهتر است این کار انجام شود، چون کمبود روغن حتی اندک در گیربکس دستی، می‌تواند چرخ‌دنده‌ها را دچار فرسایش کند و با صدای زوزه یا بد جا رفتن دنده‌ها خود را نشان دهد.
چکلیست ۱۰ دقیقهای بازدید خودرو پیش از سفر، روشی سریع و کارآمد برای تضمین رانندگی بی‌دردسر در جاده‌های طولانی یا پرترافیک است. مواردی همچون بررسی روغن موتور، روغن گیربکس، سطح آب رادیاتور، تسمه یا زنجیر تایم، شمع، لنت ترمز و وضعیت باتری در کنار توجه به لاستیک‌ها و چراغ‌ها، مهم‌ترین بخش‌هایی است که می‌تواند شما را از هزینه‌های گزاف و خراب شدن در نیمه راه حفظ کند. مالکانی که خودروی KMC یا جک دارند، با توجه به حساسیت موتورهای توربو و گیربکس‌های اتومات، بهتر است توجه بیشتری به نکات مطرح‌شده داشته باشند. اگر در حین سفر با مشکل حاد مواجه شدید و قادر به حرکت نبودید، از ادامه رانندگی اجتناب کنید و با تعمیرگاه‌های غیر معتبر تماس نگیرید.
در صورت نیاز به کمک فوری، امداد کرمان موتور با اعزام مکانیک سیار و خودروبر استاندارد، همراه شما خواهد بود. این سرویس ۲۴ساعته در نقاط مختلف کشور فعال است و با داشتن نیروهای مجرب، دستگاه‌های تشخیص و دسترسی به قطعات اصلی، تشخیص و تعمیر را سریع‌تر و مطمئن‌تر انجام می‌دهد. در صورتی که خودروی شما دارای گارانتی فعال شرکت کرمان موتور است با شماره ۴۲۷۲۴-۰۲۱ و در غیر این صورت با شماره ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ (ویژه تهران و البرز) تماس بگیرید.
Related Posts
28 فروردین 1404
نگهداری از فرمان برقی خودرو (EPS)؛ راهنمای جامع
4.4 (14) نگهداری از فرمان برقی خودرو (EPS)؛ راهنمای جامع فرمان برقی (Electronic Power Steering = EPS)…
20 فروردین 1404
۱۰ علت روشن نشدن خودرو و راهکارهای رفع آن
4.3 (21) ۱۰ علت روشن نشدن خودرو و راهکارهای رفع آن برای بسیاری از رانندگان،…
18 فروردین 1404
نگهداری از بدنه و رنگ خودرو
4.2 (13) نگهداری از بدنه و رنگ خودرو بدنهٔ خودرو یکی از بخش‌های پراهمیت و…
15 فروردین 1404
نگهداری باتری خودرو؛ هرآنچه باید بدانید
4.2 (19) نگهداری باتری خودرو؛ هرآنچه باید بدانید یکی از اجزای بنیادین در خودرو، باتری…
