لیفان ۸۲۰ در دسته سدان‌های متوسط قرار می‌گیرد و به دلیل طراحی ظاهری قابل قبول، فضای داخلی جادار و پیشرانه قدرتمند (در مقایسه با سایر محصولات چینی هم‌رده)، توانست در ابتدای ورود به بازار ایران توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. با این وجود، مانند هر خودروی دیگری ممکن است هنگام رانندگی در مسیرهای شهری و جاده‌ای با مشکلات فنی یا حوادث پیش‌بینی‌نشده روبه‌رو شود. در چنین شرایطی، دسترسی به خدمات امداد خودرو از جمله مکانیک سیار و حمل خودرو، برای جلوگیری از اتلاف زمان و هزینه و کاهش استرس راننده، بسیار مهم است.
فهرست مطالب
آشنایی با ساختار فنی لیفان: لیفان ۸۲۰ از موتور ۲.۴ لیتری و گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کند که هنگام بروز مشکل، نیازمند دانش تخصصی می‌باشد. مراکز امداد خودرو رسمی، تکنسین‌هایی دارند که به‌طور مشخص برای محصولات لیفان و به‌ویژه مدل ۸۲۰ آموزش دیده‌اند.
تأمین قطعات اصلی: در صورت نیاز به تعویض قطعه، سرویس‌های معتبر امداد خودرو از قطعات یدکی اصلی استفاده می‌کنند که این موضوع از آسیب‌های ثانویه و هزینه‌های مکرر جلوگیری می‌کند.
پوشش گسترده و شبانه‌روزی: مشکلات فنی ممکن است در هر ساعت از شب یا روز رخ دهد. امداد خودرو لیفان ۸۲۰ با ارائه خدمات ۲۴ ساعته در مسیرهای شهری و جاده‌ای، خیال شما را از بابت همراهی فنی آسوده می‌کند.
تعمیر در محل (مکانیک سیار): اگر اشکال خودرو سطحی باشد و نیازی به تعمیرگاه نداشته باشد، مکانیک سیار می‌تواند با حضور در محل، ایراد را برطرف کرده و شما را از صرف هزینه اضافی برای حمل خودرو بی‌نیاز کند.
مدیریت بهینه زمان و هزینه: بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند به‌جای پرداخت هزینه جرثقیل و ماندن در ترافیک برای پیدا کردن تعمیرگاه، در همان محل خرابی مشکل را رفع کنند و فقط در صورت لزوم، با اطمینان خاطر، خودرو را به تعمیرگاه مجاز منتقل نمایند.
حفظ ایمنی: رانندگی با خودروی معیوب می‌تواند خطرناک باشد؛ خرابی ترمز یا گیربکس هر لحظه ممکن است حادثه‌آفرین شود. امداد خودرو با اعزام خودروبر و مکانیک سیار به محل، این ریسک را به حداقل می‌رساند.
کاهش هزینه‌های جانبی: انتقال خودرو توسط یک مرکز معتبر، احتمال آسیب ثانویه به سیستم تعلیق و بدنه را هنگام یدک‌کشی کاهش می‌دهد. همچنین، در صورت انجام تعمیرات جزیی در محل، از هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌شود.
. لطفا در صورت مواجه با هرگونه مشکل در خودرو لیفان ۸۲۰، اگر گارانتی آن فعال است با شماره ۴۲۷۲۴-۰۲۱ و در غیر این صورت با شماره ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ تماس بگیرید.
جدول مشخصات فنی لیفان ۸۲۰
| مشخصه | لیفان ۸۲۰ (نسخه ایران) | لیفان ۸۲۰ (سایر بازارها) |
|---|---|---|
| سال عرضه در ایران | ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۸ | ۲۰۱۵ تاکنون (چین و بازارهای جهانی) |
| حجم موتور (لیتر) | ۲.۴ | ۱.۸ یا ۲.۰ (بسته به بازار) |
| نوع موتور | ۴ سیلندر بنزینی (DOHC) | ۴ سیلندر بنزینی (DOHC) |
| حداکثر قدرت (اسب‌بخار) | ۱۵۸ اسب‌بخار در ۵۷۰۰ دور در دقیقه | ۱۶۰ اسب‌بخار (برای نسخه ۲.۰ توربو)، متغیر برای سایر مدل‌ها |
| حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر) | ۲۲۱ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه | ۲۲۰ تا ۲۴۰ نیوتن‌متر (بسته به تیپ) |
| نوع گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته اتوماتیک یا CVT |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر/۱۰۰ کیلومتر) | حدود ۸.۵ تا ۹.۰ | ۸.۰ تا ۹.۰ (بسته به مدل و شرایط رانندگی) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | حدود ۱۲ | ۱۱ تا ۱۲ (بسته به پیشرانه) |
| طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر) | ۴۸۶۵/۱۸۳۵/۱۴۸۰ | مشابه نسخه ایران یا کمی متفاوت بسته به فیس‌لیفت |
| فاصله محوری (میلی‌متر) | ۲۷۷۵ | ۲۷۷۵ |
| ظرفیت باک (لیتر) | ۶۳ | ۶۰ الی ۶۵ (مدل‌های مختلف) |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۴۷۵ | ۱۴۵۰ تا ۱۵۰۰ (با توجه به آپشن‌ها) |
| تجهیزات ایمنی | ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، ABS، EBD، سنسور پارک، دوربین عقب | ۲ یا ۴ کیسه هوا (بسته به تیپ)، ABS، ESP، سنسورهای کمکی متعدد |
لیفان ۸۲۰ ایران از یک موتور ۲.۴ لیتری بهره می‌برد که با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ترکیب شده است. این پیکربندی برای رانندگی روزمره در شهر و جاده کاملا مناسب ارزیابی می‌شود، اما نگهداری صحیح از سیستم خنک‌کننده و رعایت تعویض روغن‌های موتور و گیربکس در فواصل زمانی منظم، برای تضمین عملکرد مطلوب این خودرو حیاتی است.
ایرادات رایج لیفان ۸۲۰ و دلایل احتمالی آن
در ادامه، جدولی از مهم‌ترین مشکلات و خرابی‌هایی که در طول زمان برای لیفان ۸۲۰ گزارش شده‌اند، به همراه علل رایج و راهکارهای پیشنهادی ارائه شده است. این جدول به شما کمک می‌کند در صورت مواجهه با یک خرابی، علت آن را راحت‌تر متوجه شوید و سریع‌تر برای تماس با امداد خودرو یا مراجعه به تعمیرگاه اقدام کنید.
| ایراد رایج | علت احتمالی | راهکار یا توصیه |
|---|---|---|
| افزایش دمای موتور در ترافیک | خرابی فن رادیاتور، کمبود آب رادیاتور، کیفیت نامناسب ضدیخ | بازدید دوره‌ای فن، استفاده از ضدیخ استاندارد، کنترل نشتی‌ها و تعویض به‌موقع آب رادیاتور |
| تاخیر در تعویض دنده یا تکان‌های گیربکس | پایین بودن سطح روغن گیربکس، خرابی واحد هیدرولیک یا سنسورهای گیربکس | تعویض روغن گیربکس با نمونه اصلی، عیب‌یابی تخصصی با دستگاه دیاگ و تعمیر اجزای معیوب |
| روشن شدن چراغ چک (Check Engine) | خرابی سنسور اکسیژن، انژکتورها، سیستم سوخت‌رسانی یا احتراق ناقص | استفاده از سوخت باکیفیت، بررسی و پاک‌سازی انژکتورها، تعویض سنسور اکسیژن در صورت نیاز |
| ضعیف شدن قدرت و شتاب | کثیف بودن فیلتر هوا، خرابی شمع‌ها یا عدم تنظیم موتور | تعویض فیلتر هوا، بررسی و تعویض شمع‌ها، انجام بازدیدهای دوره‌ای موتور |
| لرزش خودرو در سرعت بالا | بالانس نبودن چرخ‌ها، خرابی جلوبندی یا فرسودگی کمک‌فنرها | انجام بالانس دوره‌ای، بازدید سیستم تعلیق و تعویض قطعات فرسوده |
| صدای سوت از تسمه دینام | شل بودن تسمه یا فرسودگی سطح تسمه | تنظیم کشش تسمه، در صورت نیاز تعویض آن با قطعه اصلی |
| گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس | تعویض دیرهنگام روغن، گرفتگی در سیستم خنک‌کننده گیربکس | رعایت فواصل تعویض روغن، بررسی رادیاتور و اتصالات خنک‌کننده گیربکس |
| فرمان‌پذیری ضعیف یا سفت شدن فرمان | خرابی پمپ هیدرولیک یا فشار کم روغن فرمان | بازدید مداوم سطح روغن فرمان، تعویض پمپ در صورت خرابی |
| خرابی کلیدها و ادوات الکتریکی کابین | نفوذ رطوبت، کیفیت پایین قطعات الکترونیکی | خشک کردن اتصالات، تعویض کلید یا قطعه معیوب با نمونه باکیفیت‌تر |
| مصرف بالای سوخت | تنظیم نبودن موتور، لاستیک‌های کم‌باد، سبک رانندگی تهاجمی | تنظیم موتور با دستگاه دیاگ، تنظیم فشار باد لاستیک‌ها، اجتناب از شتاب‌گیری ناگهانی |
| روشن نشدن خودرو در هوای سرد | ضعیف بودن باتری، خرابی استارت یا سنسور دمای آب | بررسی باتری، تست استارت و ترمینال‌ها، چک کردن سنسور دما |
| روغن‌ریزی از کارتل یا درب سوپاپ | خرابی واشر، شل شدن پیچ‌های کارتل، فشار بیش از حد روغن | تعویض واشر معیوب، سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور استاندارد، بازدید اویل پمپ |
| تقه یا ضربه هنگام تغییر وضعیت گیربکس (P به D یا برعکس) | اختلال در واحد کنترل گیربکس، خرابی سنسور تعویض دنده | دیاگ تخصصی گیربکس، تعویض سنسور یا تعمیر واحد کنترل در صورت نیاز |
| نشتی آب از رادیاتور یا شلنگ‌ها | فرسودگی اتصالات، زنگ‌زدگی یا ترک‌خوردگی رادیاتور | بازدید رادیاتور، تعویض شلنگ‌های معیوب، هواگیری صحیح سیستم |
| ضعیف‌شدن سیستم ترمز | تمام شدن لنت‌ها، هوا یا رطوبت در مدار ترمز | تعویض به‌موقع لنت، هواگیری مدار ترمز، بررسی روغن ترمز |
| احساس گیجی در سیستم تعلیق روی دست‌اندازها | فرسودگی بوش‌های طبق، خرابی سیبک‌ها یا میل موج‌گیر | بررسی و تعویض بوش‌ها و سیبک‌های مستهلک، تنظیم دقیق میزان فرمان |
| خاموش شدن ناگهانی موتور در حالت درجا | خرابی دریچه گاز، کثیف بودن استپر موتور یا سنسور مپ | شست‌وشوی دریچه گاز، استفاده از دیاگ و تعویض قطعات در صورت نیاز |
| خرابی کمپرسور کولر در تابستان | فشار اضافی سیستم تهویه، کمبود گاز یا خرابی کمپرسور | شارژ گاز کولر، بررسی صحت عملکرد کمپرسور و تعویض در صورت خرابی شدید |
| قطع و وصل شدن برق پشت آمپر | خرابی سوکت‌ها، نوسانات برق یا اتصالی در سیم‌کشی | بازدید اتصالات، تعمیر یا تعویض سوکت‌های معیوب، بررسی دینام و باتری |
| روشن ماندن چراغ کیسه هوا (Airbag) | خرابی سنسور تصادف، قطع ارتباط ECU ایربگ | بررسی با دستگاه مخصوص ایربگ، رفع خطا یا تعویض سنسور |
مکانیک سیار لیفان ۸۲۰؛ ناجی شما در خرابی‌های جزئی
مکانیک سیار برای مواقعی کاربرد دارد که ایراد خودرو نسبتا کوچک باشد و نیازی به تجهیزات تخصصی و سنگین تعمیرگاهی نداشته باشد. برای نمونه، اگر خودرو به دلیل خالی شدن باتری روشن نشود یا یکی از سنسورهای مهم مثل سنسور اکسیژن دچار اختلال شده باشد، مکانیک سیار می‌تواند در محل حاضر شده و مشکل را رفع کند.
همچنین، ایراداتی مثل پنچری لاستیک، خرابی فیوز، تعویض روغن و فیلترها، از جمله خدماتی هستند که می‌توان با مکانیک سیار انجام داد. این روش هم هزینه کمتری دارد و هم زمان کمتری از راننده می‌گیرد.
. لطفا در صورت مواجه با هرگونه مشکل در خودرو لیفان ۸۲۰، اگر گارانتی آن فعال است با شماره ۴۲۷۲۴-۰۲۱ و در غیر این صورت با شماره ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ تماس بگیرید.
حمل خودرو با خودروبرهای مجهز؛ راه حل مطمئن در خرابی‌های جدی
در بعضی موارد، خرابی لیفان ۸۲۰ به حدی است که خودرو دیگر قادر به حرکت نیست. تصادفات شدید یا قفل شدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند خودرو را عملا از کار بیندازد. در چنین شرایطی، حمل خودرو یا انتقال آن با یدک‌کش استاندارد، تنها راه منطقی خواهد بود.
مراکز امدادی معتبر از خودروبرهای پیشرفته با کفی هیدرولیک استفاده می‌کنند. این امر باعث می‌شود فشار اضافی به سیستم تعلیق و سپرهای خودرو وارد نشود و احتمال آسیب بدنه به حداقل برسد. علاوه بر آن، بسیاری از خودروبرها دارای بیمه هستند که در صورت بروز حادثه حین جابه‌جایی، خسارات وارده به خودرو را جبران می‌کند.
. لطفا در صورت مواجه با هرگونه مشکل در خودرو لیفان ۸۲۰، اگر گارانتی آن فعال است با شماره ۴۲۷۲۴-۰۲۱ و در غیر این صورت با شماره ۴۶۱۳۳۲۱۱-۰۲۱ تماس بگیرید.
پیشگیری از خرابی لیفان ۸۲۰
سرویس‌های دوره‌ای: بهترین روش برای جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی، تعویض روغن موتور، روغن گیربکس، فیلترها و بازدید فنی خودرو در فواصل زمانی مشخص است.
توجه به علائم هشداردهنده: روشن شدن چراغ چک، صداهای غیرعادی از موتور یا گیربکس و تغییر در مصرف سوخت از جمله نشانه‌هایی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.
استفاده از سوخت و روغن مناسب: کیفیت پایین سوخت و روغن موتور می‌تواند به مرور زمان موجب خرابی جدی در موتور و سیستم سوخت‌رسانی شود.
رانندگی اصولی: فشار آوردن ناگهانی به گیربکس یا ترمز، کاهش طول عمر این قطعات را به دنبال دارد. با رعایت سرعت مجاز و سبک رانندگی ملایم، از استهلاک سریع خودرو جلوگیری کنید.
بررسی سیم‌کشی و باتری: مشکلات برقی مانند اتصال کوتاه یا باتری ضعیف، می‌تواند شما را در زمان نامناسب متوقف کند. بهتر است سالانه باتری و شارژ دینام را چک کنید.
- چرا گیربکس اتوماتیک لیفان ۸۲۰ ناگهان دچار تقه می‌شود؟
-
توصیه می‌شود خودرو را در مکان امن متوقف کنید و موتور را خاموش کنید. سپس، با امداد خودرو تماس بگیرید. مکانیک سیار با بررسی سطح روغن گیربکس و اتصال دیاگ، مشکل را موقتاً برطرف می‌کند. اما اگر ایراد جدی باشد، باید با خودروبر به تعمیرگاه منتقل شود.
- هزینه امداد خودرو لیفان ۸۲۰ چگونه محاسبه می‌شود؟
-
هزینه امداد بسته به عوامل مختلفی همچون مسافت پیموده‌شده، نوع خرابی، زمان تعمیر و مدت انتظار خودروبر تعیین می‌شود. مراکز رسمی نرخ‌های مشخصی طبق تعرفه اتحادیه دارند. همچنین قبل از اعزام نیرو، می‌توانید از قیمت تقریبی مطلع شوید. در برخی موارد نیز، اگر خودرو تحت گارانتی باشد، بخشی از هزینه‌های امداد پوشش داده می‌شود.
- آیا امکان تعمیرات اساسی در محل وجود دارد؟
-
تعمیرات اساسی نیازمند ابزارهای تخصصی و فضای تعمیرگاهی است. مکانیک سیار بیشتر برای رفع ایرادات سبک و تعویض قطعات کوچک کاربرد دارد. اگر موتور، گیربکس یا سیستم برق‌رسانی با مشکل عمده روبه‌رو شده باشد، نیاز است خودرو به تعمیرگاه منتقل شود و از ابزارهای دقیقتر عیب‌یابی استفاده شود.
